买球·(中国)投注APP官方网站业务收罗遮盖欧洲、中亚、东盟等17国的34城-买球·(中国)投注APP官方网站

“从当先每月不到10列，到目前每周固定开行好几趟，‘钢铁驼队’果真越来越忙了！”在广州东部公铁联运关节，广州交投国外班列运营措置有限公司的班列业务进展东说念主李想强看着目前治装待发的集装箱欷歔说念。

粤港澳大湾区凭借其浑朴的产业基础，已成为中欧班列主要货源地及进击始发地。截止目前，粤港澳大湾区中欧班列累计开行量打破4000列，为区域经贸发展注入强劲能源。

位于广州东部的这一公铁联运关节，是“十四五”本领粤港澳大湾区最大的坐蓐功绩型国度物流关节。以增城西站为中枢，该关节正加快开垦成为粤港澳大湾区国外班列集合中心。自2021年5月首趟班列开行以来，截止2025年9月，增城西站已累计发运国外班列1398列、标箱13.76万个，货值达351.5亿元，刊行量占广州市的52%、广东省的37%，稳居全省首位。

目前，增城西站已灵通中俄、中欧、中亚、中老、中越5大干线14条去程清晰和8条回程清晰，业务收罗遮盖欧洲、中亚、东盟等17国的34城。

“四年来，咱们不仅结束了双向交易，还链接打破了过境联运、海铁联运和‘跨两海’南通说念等新花式，”李想强先容，“月均开行量从当先不及10列，增长到目前30多列，为越来越多外贸企业提供了褂讪高效的‘出海’新通说念。”

国外班列的高效起先，离不开海关功绩的握续优化。增城海关监管科副科长袁智华默示：“增城海关全程参与增城西站班列清晰的拓展与优化，通过提前报告、预约稽查、铁路快速通关等便利门径，保险班列开行‘量质王人升’。”四年来，增城西站国外班列年开行量从2021年的52列跃升至2024年的391列，增长近8倍，业求结束逾越式增长。

在拓展物流畅说念方面，增城海关深刻多式联运业务改良，支撑增城西站发展以铁路为关节的多式联运业务。通过实践诈欺铁公多式联运“一单制”“一站式”功绩花式，助力增城西站首发“中吉乌”铁公多式联运班列，结束全程物流一次承运、海关监管“一单颐养”，举座通关成果不错进步30%以上。

“货品只需在启运地办理一次海关手续，就能更快抵达中亚商场，全程运载时辰省俭2天以上，每个集装箱还能缩短约500元玄虚本钱。”广州全速通报关有限公司总司理骆彩妃默示。数据披露，自本年5月首发至9月底，该清晰货值已近9000万元，成为区域外贸新增长点。

为合乎跨境电商茁壮发展的需求，增城西站还灵通了广州市首条中欧班列电商快线。凭借运载周期短、本钱低的上风，该清晰眩惑了拼多多、亚马逊等多家电商龙头企业。据统计，自本年6月18日首发至9月底，该电商快线累计发运货值已超1.2亿元，其中9月单月达6500万元，增长势头强劲。

“电商快线让货品13天就能抵达欧洲，比海运快2倍，本钱只须空运的五分之一。”深圳市玖洲国外物流有限公司关务进展东说念见识俊梅说，“目前班列从‘一周不到一列’增至‘一周四列’，将来有望结束逐日开行。”

南边+记者 刘倩

通信员 欧阳丽平买球·(中国)投注APP官方网站